Transporte de tipos de refrigeradores
Actualizar:14-10-2020
Resumen: La primera categoría es un producto anterior. Puede que no sea adecuado llamarlo refrigerador, porque no tiene una...
La primera categoría es un producto anterior. Puede que no sea adecuado llamarlo refrigerador, porque no tiene una función de enfriamiento, solo una función de conservación del calor. Cuando lo use, debe poner los artículos a refrigerar en el refrigerador y ponerlos en una caja aislante. Si lo pone en una bolsa de hielo, puede mantenerlo congelado por un corto tiempo. La ventaja de este frigorífico es que no consume electricidad. Debe saber que la electricidad del automóvil se cambia por petróleo y el precio es relativamente bajo. Aislamiento y menos espacio. El segundo tipo es un refrigerador de automóvil semiconductor. El rango de temperatura de refrigeración es de -5 a 65 grados. La ventaja de este método es que puede enfriar y calentar, y tiene una capacidad pequeña. Los refrigeradores de semiconductores tienen dos funciones de enfriamiento y calentamiento: en términos de enfriamiento, la temperatura es generalmente 10-15 ° C más baja que la temperatura ambiente, pero la temperatura de calentamiento puede ser tan alta como 65 ° C.Además, debido a que no hay compresor, el refrigerador de semiconductores tiene ahorro de energía. Protección del medio ambiente, sin ruido, peso ligero y otras ventajas, el precio de mercado de una acción entre 200 yuanes a 1.000 yuanes. La ventaja de este frigorífico semiconductor para vehículos de refrigeración electrónica es que es relativamente barato y fácil de usar. Dichos productos están representados por refrigeradores de barra fría. Refrigeradores del coche de China Fabricantes La refrigeración electrónica de semiconductores también se denomina refrigeración termoeléctrica o refrigeración eléctrica por diferencia de temperatura. Es un método de refrigeración que utiliza el "efecto Peltier". Se denominan los tres métodos de refrigeración más importantes del mundo con refrigeración por compresión y refrigeración por absorción. La tercera categoría es el frigorífico montado en compresor, que es de gran tamaño y es la dirección principal para el desarrollo de futuros frigoríficos. La desventaja es que es más pesado y consume más energía. Los compresores de los compresores domésticos de alta gama, los refrigeradores de automóviles son principalmente alemanes y la calidad es mejor.
